Bere Legearen 3. artikuluaren eta bere Garapenerako Errege Dekretuaren arabera CISri esleitzen zaizkion eskumenak
CISren Errege Dekretuak bere eskumenak erabiltzeko eta unitate ezberdinetako titularrek ezarritako egitura organikoa
CISen funtzionamendua eta egitura arautzen duten arauen multzoa
Iritzi Publikoaren Institutuko (IOP) eta CISeko presidenteen zerrenda kronologikoa 1963an sortu zenetik
Soziologia eta Zientzia Politikoen arloan CISek emandako sari nazionala ibilbide akademikorako
Espainiako gizartearen ezagutza zientifikorako CISen jarduera nagusia bere Ikasketak dira
CISen inkestak nola egiten diren jakiteko informazioa
CISek inkestak eta ikerketak egiteko erabiltzen dituen metodologia nagusiak
CISek prestatutako inkesten behin-behineko emaitzak
Erakundeak egindako ikasketa guztien bilduma osoa, galderak, serieak eta haiei lotutako dokumentazioa barne.
CIS ikasketetarako aldagai multzo batetik mikrodatuen erauzketa integratua
Publikoaren arreta. Informazio eskaerak eta neurrira egindako prestaketak
Espainiako herritarren ezaugarriei buruzko inkesta konparatua
CIS datuetara sartzeko eta erabiltzeko arauak eta legezko baldintzak
CISek egindako Argitalpenei buruzko informazio guztia eskuratzeko sarbidea
Argitalpen-unitateak argitaratutako liburuen salmenta pertsonala eta online
Gizarte zientzien arloan egindako ikerketa garrantzitsuenen zabalkundea
Hiruhilabeteko aldizkari zientifiko irekia. Ikerketa Soziologikoen Espainiako Aldizkaria. Eskuizkribuak aurkeztea
Erakunde honek urtebetean zehar egindako iritzi-barometroen bidez lortutako datu nagusien bilketa
Espainiako Iritzi Publikoaren Aldizkaria (1965-1977) eta iritzi publikoaren azterlanen zabalkundea bezalako argitalpenak
CISeko jarduera zientifikoan parte hartu nahi duten graduondokoentzako prestakuntza-bekak
Datu Bankuaren ustiapena eta doktorego tesien amaiera sustatzeko diru-laguntzak
Gizarte ikerketa aplikatuan eta datuen analisian prestakuntza ikastaroak, graduondokoentzat eta matrikula laguntzekin
CISeko gardentasun eta gobernu oneko eduki nagusietarako sarbidea
CISek kudeatzen dituen enplegu publikoko deialdiak
Ministerioaren Egoitza Elektronikorako sarbidea
CIS datuen babesari buruzko informaziorako sarbidea
I+G proiektuen gizarte inkestekin «Hasierako Gordailu Planaren» prozedura
Soziologia Ikerketarako Zentroko organoen jardueren esparruan arau-hausteak jakinarazteko kanala
CISeko azken berriak eta komunikazioak
CIS Ekitaldien Multimedia Galeria
Informazio eskaera Prentsa Bulegoari
Opiniones de los españoles ante el carné de conducir por puntos (II)
Informazio orokorra
Kodea
2624
Data
26/10/2005
Ikerketa mota
Cuantitativo
Herrialdea
España
Egilea
METROSCOPIA
Eskaera
-
Bilduma
-
Gai-indizea
-
Argitalpena
-
Deskargak
DISTRIBUCIONES DE FRECUENCIA MARGINALES DEL ESTUDIO 2624 CUESTIONARIO 0 MUESTRA 0 |
PREGUNTA 1 |
¿Diría usted que en España, actualmente, el número de accidentes mortales de tráfico es...? |
| . % | . (N) | |
| Muy alto | 50.1 | (501) |
| Más bien alto | 43.5 | (435) |
| Normal, ni alto ni bajo | 4.4 | (44) |
| Más bien bajo | 0.9 | (9) |
| Muy bajo | 0.2 | (2) |
| N.S. | 0.7 | (7) |
| N.C. | 0.2 | (2) |
| TOTAL | 100.0 | (1000) |
PREGUNTA 2 |
Si una persona le preguntase cuantas personas murieron en España en accidente de tráfico en los |
diez primeros meses de este año, ¿qué cifra aproximada le diría usted? (ANOTAR LO QUE DIGA). |
| . % | . (N) | |
| Menos de 50 | 1.4 | (14) |
| De 50 a 100 | 7.1 | (71) |
| De 101 a 500 | 24.6 | (246) |
| De 501 a 1000 | 9.2 | (92) |
| De 1001 a 3000 | 11.4 | (114) |
| Más de 3000 | 4.6 | (46) |
| N.S. | 41.6 | (416) |
| N.C. | 0.1 | (1) |
| TOTAL | 100.0 | (1000) |
PREGUNTA 3 |
En todo caso, ¿diría usted que en estos últimos meses el número de accidentes mortales de tráfico |
ha tendido en España a...? |
| . % | . (N) | |
| Aumentar | 30.5 | (305) |
| Mantenerse igual | 33.9 | (339) |
| Disminuir | 31.6 | (316) |
| N.S. | 3.9 | (39) |
| N.C. | 0.1 | (1) |
| TOTAL | 100.0 | (1000) |
PREGUNTA 4 |
¿En qué medida diría usted que influyen los factores siguientes en que se produzcan accidentes de |
tráfico? Expréselo con una puntuación entre 0 y 10 en que 0 equivale a "no influye para nada" y 10 |
a "influye mucho". |
| Nada | 1 a 3 | 4 a 6 | 7 a 9 | Mucho | N.S. | N.C. | . (N) | |
| Errores, distracciones de los conductores | 0.4 | 1.7 | 18.9 | 57.2 | 20.4 | 1.3 | 0.1 | (1000) |
| Conducir habiendo bebido en exceso | 0.1 | 0.9 | 11.0 | 37.9 | 48.6 | 1.4 | 0.1 | (1000) |
| Conducir de forma temeraria, haciendo el loco | 0.4 | 2.1 | 12.8 | 36.8 | 46.6 | 1.1 | 0.2 | (1000) |
| Utilizar coches demasiado potentes | 3.5 | 7.4 | 28.8 | 36.2 | 21.3 | 2.4 | 0.4 | (1000) |
| Mal estado de las carreteras | 3.2 | 9.6 | 41.7 | 33.5 | 10.1 | 1.7 | 0.2 | (1000) |
| Mala señalización de las carreteras | 4.6 | 13.5 | 42.3 | 29.7 | 7.1 | 2.6 | 0.2 | (1000) |
| Mala preparación de los conductores, la gente conduce mal | 1.9 | 6.3 | 36.8 | 40.2 | 11.4 | 2.7 | 0.7 | (1000) |
| Demasiado tráfico en las carreteras, hay demasiados coches | 1.6 | 5.5 | 32.1 | 45.5 | 13.4 | 1.8 | 0.1 | (1000) |
| La gente no respeta adecuadamente las normas de tráfico | 0.9 | 1.4 | 14.7 | 50.1 | 31.5 | 1.2 | 0.2 | (1000) |
| Hay demasiados camiones, autobuses y vehículos pesados en la carretera | 3.9 | 10.3 | 43.2 | 31.1 | 8.9 | 2.1 | 0.5 | (1000) |
| Media | Desviación típica | (N) | |
| Errores, distracciones de los conductores | 7.78 | 1.83 | (986) |
| Conducir habiendo bebido en exceso | 8.68 | 1.73 | (985) |
| Conducir de forma temeraria, haciendo el loco | 8.45 | 1.97 | (987) |
| Utilizar coches demasiado potentes | 6.85 | 2.63 | (972) |
| Mal estado de las carreteras | 6.08 | 2.39 | (981) |
| Mala señalización de las carreteras | 5.65 | 2.50 | (972) |
| Mala preparación de los conductores, la gente conduce mal | 6.55 | 2.23 | (966) |
| Demasiado tráfico en las carreteras, hay demasiados coches | 6.82 | 2.21 | (981) |
| La gente no respeta adecuadamente las normas de tráfico | 8.16 | 1.90 | (986) |
| Hay demasiados camiones, autobuses y vehículos pesados en la carretera | 5.91 | 2.44 | (974) |
PREGUNTA 5 |
En general, ¿quién diría que tiene fundamentalmente la responsabilidad de procurar que haya menos |
accidentes de tráfico: los propios conductores o las autoridades de tráfico? |
| . % | . (N) | |
| Los conductores | 68.8 | (688) |
| Las autoridades | 7.0 | (70) |
| Ambos | 22.9 | (229) |
| N.S. | 1.1 | (11) |
| N.C. | 0.2 | (2) |
| TOTAL | 100.0 | (1000) |
PREGUNTA 6 |
Hay quien dice que "los jóvenes conducen de manera muy imprudente". ¿En qué medida está usted de |
acuerdo con esta afirmación? |
| . % | . (N) | |
| Totalmente de acuerdo | 21.4 | (214) |
| De acuerdo | 43.2 | (432) |
| Indiferente | 8.4 | (84) |
| En desacuerdo | 22.0 | (220) |
| Totalmente en descuerdo | 3.4 | (34) |
| N.S. | 1.5 | (15) |
| N.C. | 0.1 | (1) |
| TOTAL | 100.0 | (1000) |
PREGUNTA 7 |
Otros en cambio consideran que las personas mayores son las más peligrosas al volante. ¿En qué |
medida está usted de acuerdo con esta afirmación? |
| . % | . (N) | |
| Totalmente de acuerdo | 6.5 | (65) |
| De acuerdo | 37.7 | (377) |
| Indiferente | 8.2 | (82) |
| En desacuerdo | 39.7 | (397) |
| Totalmente en descuerdo | 6.2 | (62) |
| N.S. | 1.4 | (14) |
| N.C. | 0.3 | (3) |
| TOTAL | 100.0 | (1000) |
PREGUNTA 8 |
Para unos los hombres, en general, conducen mejor que las mujeres; para otros, en cambio, las |
mujeres conducen mejor que los hombres; y para otros no hay, en general, diferencias entre hombres |
y mujeres en cuanto a como conducen. ¿Con cuál de estas opiniones está usted más de acuerdo? |
| . % | . (N) | |
| Los hombres mejor | 11.3 | (113) |
| Las mujeres mejor | 23.3 | (233) |
| No hay diferencias | 63.7 | (637) |
| N.S. | 1.5 | (15) |
| N.C. | 0.2 | (2) |
| TOTAL | 100.0 | (1000) |
PREGUNTA 9 |
La Dirección General de Tráfico suele realizar campañas en televisión, en los paneles informativos |
de carreteras, etc. para concienciar a los conductores sobre la gravedad de los accidentes de |
tráfico, ¿en qué medida cree usted que son eficaces estas campañas? |
| . % | . (N) | |
| Mucho | 18.3 | (183) |
| Bastante | 46.4 | (464) |
| Poco | 27.4 | (274) |
| Nada | 5.9 | (59) |
| N.S. | 1.5 | (15) |
| N.C. | 0.5 | (5) |
| TOTAL | 100.0 | (1000) |
PREGUNTA 10 |
Como probablemente sabe hay una nueva ley que introduce, a partir de julio de 2006, el carné de |
conducir por puntos. ¿Lo conocía usted o es la primera noticia que tiene? |
| . % | . (N) | |
| Lo conocía | 95.9 | (959) |
| Es la primera noticia que tiene | 3.3 | (33) |
| N.S. | 0.8 | (8) |
| TOTAL | 100.0 | (1000) |
PREGUNTA 10a |
PROCEDE DE P10. SÓLO A QUIENES CONOCEN LA NUEVA LEY QUE INTRODUCE EL CARNÉ POR PUNTOS (1 en P10). |
¿Sabría decirme cuántos son los puntos con que inicialmente contará cada conductor? |
| . % | . (N) | |
| Dice la respuesta correcta (12 Puntos) | 34.9 | (335) |
| Menos de 10 puntos | 8.6 | (82) |
| 10 puntos | 11.7 | (112) |
| Más de 12 puntos | 2.6 | (25) |
| N.S. | 41.8 | (401) |
| N.C. | 0.4 | (4) |
| TOTAL | 100.0 | (959) |
PREGUNTA 11 |
En líneas generales, ¿la introducción del carné por puntos le parece...? |
| . % | . (N) | |
| Muy bien | 18.2 | (182) |
| Bien | 50.7 | (507) |
| Regular | 8.1 | (81) |
| Mal | 12.9 | (129) |
| Muy mal | 2.9 | (29) |
| N.S. | 6.6 | (66) |
| N.C. | 0.6 | (6) |
| TOTAL | 100.0 | (1000) |
PREGUNTA 11a |
PROCEDE DE P11. SÓLO A QUIENES LA INTRODUCCIÓN DEL CARNÉ POR PUNTOS LES PARECE MAL O MUY MAL (4 ó |
5 en P11). ¿Por qué? (ANOTAR LO QUE DIGA). |
| . % | . (N) | |
| Pocos puntos/Es fácil perder el carné | 10.1 | (16) |
| Excesivo castigo por infracciones leves, involuntarias | 25.9 | (41) |
| No adecuado para conductores profesionales | 20.9 | (33) |
| No es eficaz | 25.9 | (41) |
| Afán recaudatorio/beneficio autoescuelas | 7.0 | (11) |
| Es injusto | 12.0 | (19) |
| Necesario controlar otras cosas:velocidad, coches, concienciación | 3.2 | (5) |
| Otras | 2.5 | (4) |
| No sabe | 6.3 | (10) |
| No contesta | 0.0 | (0) |
| TOTAL | 100.0 | (158) |
PREGUNTA 12 |
Para unos la introducción del carné por puntos hará que se reduzcan los accidentes de tráfico; |
para otros en cambio no hará que se reduzcan los accidentes. ¿Con cuál de estas dos frases está |
usted más de acuerdo? |
| . % | . (N) | |
| Con el carné por puntos se reducirá el número de accidentes | 54.3 | (543) |
| No se reducirá el número de accidentes | 37.5 | (375) |
| N.S. | 8.0 | (80) |
| N.C. | 0.2 | (2) |
| TOTAL | 100.0 | (1000) |
PREGUNTA 13 |
Le voy a leer una serie de infracciones de tráfico. Para cada una de ellas dígame que opinión le |
merece. Hágalo con una puntuación de 0 a 10 en la que 0 significa que le parece muy poco o nada |
grave y 10 que le parece muy grave. (Leer y rotar). |
| Nada grave | 1 a 3 | 4 a 6 | 7 a 9 | Muy grave | N.S. | N.C. | . (N) | |
| Conducir con una tasa de alcohol superior a la reglamentaria | 0.4 | 0.2 | 3.9 | 22.3 | 71.9 | 1.1 | 0.2 | (1000) |
| Circular en sentido contrario al establecido | 0.1 | 0.7 | 1.3 | 5.2 | 91.9 | 0.7 | 0.1 | (1000) |
| Exceder los límites de velocidad establecidos | 0.5 | 0.7 | 11.3 | 44.7 | 41.1 | 1.4 | 0.3 | (1000) |
| No respetar la luz roja de un semáforo | 0.4 | 0.5 | 3.1 | 25.7 | 69.6 | 0.6 | 0.1 | (1000) |
| No mantener la distancia de seguridad con el vehículo que le precede | 0.3 | 0.8 | 15.6 | 51.7 | 30.7 | 0.7 | 0.2 | (1000) |
| Circular sin alumbramiento en situaciones de falta de visibilidad | 0.4 | 0.6 | 7.2 | 39.4 | 51.6 | 0.7 | 0.1 | (1000) |
| Parar o estacionar en zonas destinadas para el transporte público | 1.5 | 7.7 | 43.7 | 33.8 | 11.8 | 1.2 | 0.3 | (1000) |
| Conducir sin el cinturón de seguridad | 1.1 | 1.8 | 13.6 | 36.4 | 46.1 | 0.9 | 0.1 | (1000) |
| Media | Desviación típica | (N) | |
| Conducir con una tasa de alcohol superior a la reglamentaria | 9.40 | 1.31 | (987) |
| Circular en sentido contrario al establecido | 9.79 | 0.96 | (992) |
| Exceder los límites de velocidad establecidos | 8.46 | 1.76 | (983) |
| No respetar la luz roja de un semáforo | 9.34 | 1.35 | (993) |
| No mantener la distancia de seguridad con el vehículo que le precede | 8.11 | 1.72 | (991) |
| Circular sin alumbramiento en situaciones de falta de visibilidad | 8.87 | 1.57 | (992) |
| Parar o estacionar en zonas destinadas para el transporte público | 6.31 | 2.25 | (985) |
| Conducir sin el cinturón de seguridad | 8.41 | 2.05 | (990) |
PREGUNTA 14 |
Sexo |
| . % | . (N) | |
| Hombre | 44.1 | (441) |
| Mujer | 55.9 | (559) |
| TOTAL | 100.0 | (1000) |
PREGUNTA 15 |
Edad |
| . % | . (N) | |
| De 18 a 24 años | 9.8 | (98) |
| De 25 a 34 años | 22.2 | (222) |
| De 35 a 44 años | 19.3 | (193) |
| De 45 a 54 años | 17.0 | (170) |
| De 55 a 64 años | 16.9 | (169) |
| 65 y más años | 14.8 | (148) |
| TOTAL | 100.0 | (1000) |
PREGUNTA 16 |
Hábitat |
| . % | . (N) | |
| Menos o igual a 2.000 habitantes | 7.3 | (73) |
| 2.001 a 10.000 habitantes | 16.1 | (161) |
| 10.001 a 50.000 habitantes | 25.9 | (259) |
| 50.001 a 100.000 habitantes | 11.5 | (115) |
| 100.001 a 400.000 habitantes | 22.3 | (223) |
| 400.001 a 1.000.000 habitantes | 6.2 | (62) |
| Más de 1.000.000 habitantes | 10.7 | (107) |
| TOTAL | 100.0 | (1000) |
PREGUNTA 17 |
Cuando se habla de política se utilizan normalmente las expresiones izquierda y derecha. En una |
escala de 1 a 10 en la que el '1' significa extrema izquierda y el '10' extrema derecha, ¿en qué |
punto se situaría Ud.? RESPUESTA SIMPLE |
| . % | . (N) | |
| Izquierda (1-2) | 5.3 | (53) |
| (3-4) | 17.6 | (176) |
| (5-6) | 44.3 | (443) |
| (7-8) | 8.6 | (86) |
| Derecha (9-10) | 4.5 | (45) |
| N.S. | 10.7 | (107) |
| N.C. | 9.0 | (90) |
| TOTAL | 100.0 | (1000) |
| Media | 5.06 |
| Desviación típica | 1.86 |
| (N) | (803) |
PREGUNTA 18 |
¿Me podría decir a qué partido o coalición votó Ud. en las elecciones generales de marzo de 2004? |
NO LEER. RESPUESTA SIMPLE (Incluir listado de partidos). |
| . % | . (N) | |
| PSOE | 26.4 | (264) |
| PP | 18.5 | (185) |
| IU | 1.7 | (17) |
| CiU | 1.7 | (17) |
| ERC | 1.2 | (12) |
| PNV | 0.4 | (4) |
| Otro | 3.8 | (38) |
| No tenia edad | 1.4 | (14) |
| En blanco | 3.0 | (30) |
| No voto | 16.2 | (162) |
| No recuerda | 6.0 | (60) |
| N.C. | 19.7 | (197) |
| TOTAL | 100.0 | (1000) |
PREGUNTA 19 |
¿Cuál es su nivel de estudios? RESPUESTA SIMPLE. NO LEER |
| . % | . (N) | |
| Sin estudios | 3.2 | (32) |
| Primaria | 27.1 | (271) |
| Secundaria | 20.5 | (205) |
| F. P. | 17.8 | (178) |
| Medios universitarios | 10.6 | (106) |
| Superiores | 20.2 | (202) |
| Otros estudios no reglados | 0.1 | (1) |
| N.C. | 0.5 | (5) |
| TOTAL | 100.0 | (1000) |
PREGUNTA 20 |
¿Quién es la persona que aporta más ingresos al hogar? RESPUESTA SIMPLE. LEER |
| . % | . (N) | |
| El entrevistado | 40.0 | (400) |
| Otra persona | 47.5 | (475) |
| El entrevistado y otra persona casi a partes iguales | 12.0 | (120) |
| N.C. | 0.5 | (5) |
| TOTAL | 100.0 | (1000) |
PREGUNTA 21 |
¿En cuál de las siguientes situaciones se encuentra Ud. actualmente? RESPUESTA SIMPLE. NO LEER |
| . % | . (N) | |
| Trabaja | 55.7 | (557) |
| Jubilado/pensionista (ha trabajado) | 15.8 | (158) |
| Pensionista (no ha trabajado) | 2.6 | (26) |
| Parado y ha trabajado antes | 7.4 | (74) |
| Parado y busca su primer empleo | 1.0 | (10) |
| Estudiante | 6.0 | (60) |
| Sus labores | 10.5 | (105) |
| Otra situación | 0.7 | (7) |
| N.C. | 0.3 | (3) |
| TOTAL | 100.0 | (1000) |
Estudio 2624 Opiniones de los españoles ante el carné de conducir por puntos 2005
Distribuciones marginales pluridimensionales (cruces)SELECCIONE EL CRUCE:
| Variables sociodemográficas | |
|---|---|
| Sexo | Edad |
| Estudios | Tamaño de municipio |
| Variables políticas | |
|---|---|
| Escala de ideología política | Recuerdo de voto |
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